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Öffentlicher Bildervortrag am 22.05.2025: 100 Jahre Kraftverkehr Mark Sauerland

Vor 100 Jahren - am 22.05.1925 - wurde in Neuenrade die "Kraftverkehr Mark Sauerland" (Vorgängerin der heutigen Märkischen Verkehrsgesellschaft) gegründet. Am 22.05.2025 wird die Geschichte dieser Verkehrsgesellschaft in der Villa am Wall mit einem öffentlichen Bildervortrag von Heinz-Werner Turk dargestellt. Herzliche Einladung!



Jahrestage:

8. Mai 1945 - 8. Mai 2025: 80 Jahre Kriegsende - Geschichte des Mahnmals auf dem Berentroper Berg

Nach dem Krieg der Jahre 1870/71 war auf der Höhe dieses Berges, zugänglich vom Tannenweg eine Eiche gepflanzt worden, die sogenannte Friedenseiche.

Diese Eiche war bis zum Ende des zweiten Weltkriegs zu einem stattlichen Baum herangewachsen, als ein Artillerieoffizier der deutschen Wehrmacht ihn fällen ließ. Vor den heranrückenden Truppen der Alliierten war in unserer Stadt eine Artillerieeinheit in Stellung gegangen, der dieser Baum im Wege stand, da sie Schussfeld brauchte.

Im Oktober des Jahres 1952, siebeneinhalb Jahre nach dem Ende des zweiten Weltkriegs, sollte in dem damaligen Bundesgebiet eine sogenannte Kriegsgefangenenwoche stattfinden.

Zur Vorbereitung auf diese Woche wurden von dem Verband der Heimkehrer, Ortsverband Neuenrade, die Vorstände von insgesamt 28 in der Stadt vertretenen Parteien, Kirchen, Vereinen, Verbänden und Körperschaften des öffentlichen Rechts zu einer Versammlung in die Gastwirtschaft „Zur Post" bei Dickehage eingeladen.

Diese Versammlung fand am 01. Oktober 1952 statt. Hier wurde man sich einig, in der Stadt kein großes steinernes Denkmal zu errichten, sondern stattdessen auf dem Berentroper Berg, dem ehemaligen Standort der Friedenseiche, ein großes, weithin sichtbares, schlichtes Holzkreuz aufzustellen.

Ein entsprechender Antrag der Heimkehrer wurde bereits einen Tag später, am 02. Oktober 1952 dem Rat der Stadt zugeleitet. Das infrage kommende Grundstück war zwar im Eigentum der Stadt, war aber mit Bäumen bewachsen, und wurde somit forstlich genutzt. Wenn das Kreuz weithin sichtbar sein sollte, mussten diese Bäume zuvor gefällt werden. Hierzu gab der hierfür zuständige Forstausschuss bereits am

11. Oktober des gleichen Jahres grünes Licht. Sogar die Erbengemeinschaft Aldehoff aus Hagen, der das Nachbargrundstück gehörte, erklärte sich auf Anfrage sofort bereit, auch auf ihrem Grundstück Bäume fällen zu lassen, damit das Kreuz von allen Seiten sichtbar werden sollte.

Nach so viel Zustimmung kam der Ratsbeschluss am 27. Februar 1953, der zum Inhalt hatte, das Grundstück für dieses Vorhaben zur Verfügung zu stellen und die Kosten zu übernehmen.

Mit den Arbeiten wurde dann im Frühjahr 1953 begonnen.

Den Bruchsteinsockel erstellte die Firma Walter Hof, Neuenrade.

Die Stahlträger zur Halterung des Kreuzes lieferte die Bauschlosserei Poggel und Rasche, Neuenrade.

Das Holzkreuz wurde gefertigt und aufgestellt von der Zimmerei Albert Lengelsen, Neuenrade.

Das ganze Kreuz wurde zum Schutz gegen die Witterung mit Kupferblech eingekleidet. Diese Arbeiten führte aus: Firma Otto Listringhaus, Neuenrade.

Im Herbst 1953 wurde dann diese Anlage feierlich eingeweiht.

Im Jahre 1978 zeigte das Kreuz deutliche Schäden. Der Querbalken senkte sich an einer Seite herab und musste mit einem Stahlseil provisorisch gehalten werden. Eine genauere fachlich durchgeführte Untersuchung des Zustands ergab, dass das so eingeschlossene Holz nicht atmen konnte und vorzeitig stockig geworden war.

Nachdem die zuständigen städtischen Ausschüsse sich mit dieser Angelegenheit beschäftigt hatten, erfolgte im Jahre 1980 eine Erneuerung dieses Kreuzes.

Die Firma Hüttemann-Holzbau, Olsberg, lieferte am 20. Juli 1980 der Stadt ein kesseldruckimprägniertes Holzkreuz mit brettschichtverleimten Balken.

Heute, Im Jahre 2025, stellt sich die Gesamtanlage wie folgt dar:

Von dem im Abstand von ca. 15 m vorbeiführenden Weg führt eine fünfstufige Steintreppe zu einem ca. 2 m breiten Kiesweg, über den man das Kreuz erreicht. An beiden Seiten der Steintreppe sind Metalltafeln angebracht mit der Aufschrift: „Wir mahnen die Welt", und an der anderen Seite: "Die Zukunft wird sein, wie wir sind".

(Text: Heinrich Schumacher, Blintrop)